Les Threadripper 7000 ont apporté les premiers Threadripper non-pro depuis un bon moment. Enfin, du nouveau pour le segment HEDT plutôt négligé ces dernières années. Certes, les prix des CPU et des cartes mères représentent des pilules tellement grosses à avaler pour le consommateur moyen qu’ils concernent avant tout un public fortuné et spécifique. On n’achètera pas un Threadripper pour une config gaming et même l’overclocking en est un peu découragé. Non pas que ce soit interdit, mais AMD a intégré un fusible destiné à fondre en cas de surcadençage afin de marquer le CPU à vie, ça envoie tout de même un certain message. Bref, avec ce retour du segment HEDT un tantinet moins exclusif quand même qu’une vraie gamme pro, sont aussi revenues les solutions de refroidissement adaptées. Oui, car avec leur IHS plus grand que la moyenne, il ne faut pas y monter n’importe quoi. C’est pourquoi Noctua a par exemple sorti de "nouveaux" modèles de solutions existantes, mais avec une base élargie pour couvrir l’intégralité du heatspreader.
Si vous doutez de la capacité d’un ventirad à dompter un gros Threadripper (mais rassurez-vous, il peut y arriver), il faudra opter pour de la flotte. Justement, SilverStone a introduit hier un AIO nommé XE360-TR5. Comme son nom l’indique clairement, il a été construit pour être compatible avec les sockets TR5 et SP6 (ce sont les mêmes, mais le SP6 est réservé aux EPYC). Ainsi, son waterblock en cuivre nickelé couvrira entièrement l’IHS du CPU pour refroidir optimalement tous les CCD et la puce IO.
Pas de pompe dans le waterblock, vous trouverez celle-ci plus loin, dans le radiateur de 360 mm aux ailettes en aluminium, au bout des tubes habillés de nylon de 42 cm de long. Notez que le radiateur ne fait que 28 mm d’épaisseur. Vu le hardware qu’il est ici question de refroidir, plus épais aurait sûrement été apprécié. Néanmoins, SilverStone a aussi conçu son AIO pour être compatible avec les racks 1U, la finesse de l’ensemble était donc de rigueur. Enfin, le XE360-TR5 sera coiffé de trois moulins de 120 mm. Ils ne seront pas là pour être tendre avec les oreilles, mais pour déplacer de l’air en quantité et surtout avec force à travers le radiateur (600 à 2800 tr/min, 87,27 CFM, 3,09 mmH2O et 46 dBA).
L’engin n’a pas encore de prix. Compte tenu du segment visé, il y a des chances qu’il soit un peu plus cher que la normale pour une solution de ce calibre.