Cette carte, nous vous en avons déjà parlé il y a plusieurs mois de cela sur ce billet. ASUS innove sur plusieurs points dans cette ROG RTX 4090 Matrix Platinum, et tout ça est caché dans un emballage d'une grande classe. Premièrement, le PCB est recouvert d'un waterblock intégral cuivre, et le tout est relié à un AIO de 360 mm, il faut ça au moins pour étouffer les cris du TGP de 450 W. À l'arrière de la carte partent les 2 tuyaux chargés de véhiculer le fluide caloporteur, et c'est très propre visuellement en plus d'être malin : la carte étant relativement courte (28.6 cm) c'est mieux pour un cable management impeccable.
Deuxièmement, et c'est surtout là la différence majeure avec les autres cartes du marché, c'est qu'ASUS a utilisé du métal liquide pour faire l'interface entre le GPU et le waterblock, tout en prenant soin de protéger les pourtours du GPU avec une résine adaptée. Les autres composants, comme la VRAM ou les éléments de puissance, profitent de pads thermiques classiques. ASUS affiche 2760 MHz assurés en charge, mais on peut penser que ce sera plus compte tenu de la qualité de fabrication, et donc du potentiel tri des GPU pour ce modèle Premium.
Le PCB est enfermé dans une coque métallique, il ne lui arrivera rien. Cela a également le mérite de rigidifier l'ensemble et d'éviter les pannes qui surviennent en cas de torsion du PCB sur le moyen et long terme. Quant au radiateur, il fait 360 mm et possède 3 ventilateurs de 120 daisy chainables, mais il est aussi épais avec 4 cm, et 6.5 cm avec les ventilateurs !
TPU et Guru3D ont testé la belle. Un tel écrin, ça ravit forcément tous les amoureux du hardware, en dehors de toute considération personnelle ou fanboyisme. Par nature, la carte dépote plus qu'une RTX 4090 classique, mais en plus elle s'overclocke via ASUS Tweak III. La firme a même intégré des sondes partout, ce qui permet de voir en temps réel les températures du GPU, de la VRAM, des VRM, mais aussi de surveiller les ampérages qui transitent via chaque broche du connecteur 12VHPWR (avec présence de faux soucis sur la version préliminaire du soft, aussi délicat qu'Armoury Crate le mal nommé).
Au final, c'est une Ferrari, et comme tout ce qui est rare et haut de gamme est cher, il faudra débourser plus de 3200 dollars US, ce qui fait à peu près 3600 € chez nous avec le jeu des conversions et de la TVA.
Le test chez TPU et celui chez Guru3D
Autant à l'époque des bi gopu ve type de carte avait un intérêt
On retrouvait les fréquences de la carte mono gpu
Autant la c'est juste quelques mhz de plus
C'est une vision des choses oui, un peu restrictive quand même ☺️
Bel engin 😍
Mais bon, le prix est élitiste 🤪
Mouais... Outre le pognon de dingue pour seulement quelques pourcents de performances en plus, et le boiter de ouf qu'il faut pour caser ce monstre et son refroidissement, der8auer a découvert, en démontant l'engin ( https://www.youtube.com/watch?v=PmhgOx8Qujg ) que le "métal liquide" était appliqué sur un radiateur en cuivre non nickelé, ce qui provoquera la diffusion du métal liquide dans le cuivre, à la longue, générant un amalgame métallique fort peu ragoutant et surtout très défavorable à la dissipation de la chaleur.
D'après le gars (un expert dans le domaine), la dégradation pourrait se faire sentir après seulement une année d'utilisation de la carte... Avis aux amateurs fortunés !