Le simulateur auto ultime vient de chez Red Bull !

Des simulateurs auto, il y en a plein, et à tous les prix. Il y a ceux qui offrent une charpente métallique avec des moteurs sur chaque pied, ceux qui s'acoquinent avec des marques comme Logitech, Fanatec et autres pour fournir le poste de pilotage, ceux qui vous mettent dans un fauteuil super confortable pour vous adonner à votre passion, ce ne sont pas les exemples qui manquent pour vous permettre de vous équiper. Nous vous renvoyons vers le spécialiste du genre SuperChicane en fin de billet, à aller voir pour ceux qui n'ont pas trop la notion de ce qui se fait dans ce créneau précisément.

Et puis il y a Red Bull. Qui n'a pas vu ces images de télé, avec le pilote dans son cockpit, au stand, avec deux téloches devant pour analyser en temps réel les performances de leur voiture et les temps des autres ? Sachez que c'est là qu'intervient la marque au taureau pas content. Cette dernière propose une double offre cockpit, qui vaut son peser de pesos !

Elles sont identiques à un détail près. Que ce soit la Champions Edition ou la Race Edition, vous avez deux écrans AOC AGON courbes, un châssis complet fermé ressemblant à un museau de F1, un système de pédales ajustable, le système de volant force feedback officiel avec les pads qui vont bien, une configuration complète, et une personnalisation du pilote que vous soutenez, Red Bull bien entendu. La version Champions Edition propose en plus le nez et les ailerons avant, là où la Race Edition se limite au museau.

Il faut vraiment de la place, n'escomptez pas mettre ça dans votre salon, sauf si vous êtes seuls, avec à la limite une plante verte ou un chien, mais pas de chat ni de nana, il y a risque de conflit majeur et de dégradation ! La RE mesure 2.9 m de long x 1.4 m de large x 1.2 m de hauteur, la CE passe à 4.1 m de long, 2 m de largeur et toujours 1.2 m de hauteur. Ce sont des dimensions pour vous permettre de vous asseoir dans votre cockpit F1 estampillé Red Bull, mais il y a quand même quelques points à préciser, pas forcément positifs.

Le premier de tous, c'est le prix. Le "petit" poste de pilotage vous coûtera quasiment 85 000 €, le plus grand fait grimper la note à un peu plus de 113 000 €, et la livraison n'est pas incluse, ce qui est hallucinant compte tenu du prix de l'engin ! Une fois ce détail accepté, et on peut dire qu'ils ne seront pas nombreux à le franchir, il y a l'embonpoint. Un pilote de F1 ne ressemble pas à un pilier du XV de France, si vous rentrez dans la seconde catégorie, n'espérez pas y rentrer dedans, ou alors avec une poulie de mouflage comme Colt Seavers en avait une sur son pick-up, et pas mal d'huile de graissage.

Vous avez franchis les deux première étapes, bravo ! Si vous en êtes là, vous n'aurez cure du 3e point, mais il faut le mentionner cependant. À aucun moment, Red Bull ne donne des détails précis sur la configuration embarquée : tout juste sait-on que ce sont des écran AGON courbes, mais pas de diagonale, définition, temps de réponse, même pas la moindre petite référence qui permettrait de faire une recherche Gogole (patapé). Et la machine fournie ? Un Sempron avec HD 2600 XT ? Ou un 7950X/13900K avec RTX 4090 ? C'est que pour jouer confortablement, il vaut mieux avoir le top, il n'est pas indécent de l'exiger vu les prix demandés ! La dispo est donnée pour avril 2023, et Red Bull a cru bon d'ajouter, livraison dans l'ordre des commandes, comme si la demande allait être gigantesque. A la queue, comme tout le monde, allez hop !

Au final, nous n'avons pas les moyens ni les connaissances nécessaires pour juger de la pertinence de ces offres, est-ce un super truc ou un attrape-couillons ? Ce qui semble sur, c'est que l'immersion doit être réussie dans ce bousin ! Comme déjà expliqué au premier paragraphe, si vous voulez savoir ce qui se fait comme périphériques pour la simulation de pilotage, et avoir un avis bien plus éclairé que celui de votre serviteur, nous vous recommandons chaudement d'aller trainer vos guêtres sur SuperChicane !

Le site officiel au cas où vous avez l'oseille

Celui de SuperChicane pour s'informer sur le sujet