Des hélices inversées pour les LX RGB
Désormais reconnus pour leur efficacité, les LX RGB de Corsair n'ont qu'un seul défaut, celui de ne pas être bon marché. Intégrés à l'écosystème iCUE Link de la marque, ces modèles proposent de beaux effets, ainsi qu'un pilotage précis via le logiciel. Seulement, en cas d'utilisation d'un push-pull sur watercooling par exemple, nous devions retourner les moulins, et ainsi perdre en partie le côté sexy de leur éclairage. C'est pour cela que la version R de cette série voit le jour. On garde l'esthétique et la facilité d'intégration, mais on inverse les pâles pour profiter du RGB et des différents effets proposés par le logiciel. Dans ce dossier, nous allons vous montrer à quoi ressemblent les versions 120 et 140 de cette toute nouvelle référence.
Da prez !
LX140-R et LX120-R sur le podium
La gamme LX-R est élaborée autour de la même base que les modèles de la série QX. On retrouve donc un châssis solide parsemé de DEL et un système de chaînage magnétique et mécanique commun aux deux séries.
Les bandes de LED disposées sur les côtés du ventilateur
On retrouve pas moins de 18 DEL pilotables dispersées dans les ventilateurs (contre 34 dans les QX). Il y en a certes 16 de moins, mais elles offriront les mêmes effets d'éclairage. Là ou les QX disposent de deux bandeaux de chaque côté des ventilateurs, ici vous n'en aurez qu'un, en plus de l'anneau et des pâles translucides qui équipent les ventilateurs.
Les pâles inversées visibles ici
La particularité ici se trouve dans l'orientation du flux d'air. Les hélices sont inversées et poussent donc l'air dans le sens inverse de la norme. Cette fonctionnalité reste principalement esthétique puisqu'elle permet d'obtenir un intérieur plus agréable à l'œil, étant donné que les supports disparaissent.
#NoAirGuide
En parlant de support, nos LX-R ne proposent pas le système AirGuide, contrairement aux LX standard. Le flux d'air sera donc un peu plus diffus.
Les connecteurs iCUE LINK pour chaîner nos ventilos
En ce qui concerne les spécificités, la nouvelle série conserve le roulement à dôme magnétique qui équipe les toutes dernières références de Corsair. Ici, nous constatons une légère augmentation du débit d'air sur les R, et une pression statique élevée, mais inférieure à celle que l'on trouve sur la gamme standard. Nous vous faisons un petit récap dans le tableau suivant :
LX120-R RGB | LX120 RGB | LX140-R RGB | LX140 RGB | |
---|---|---|---|---|
Dimensions |
120 x 120 x 25 | 140 x 140 x 25 | ||
Tournation (tr/min) | de 400 à 2400 | 350 à 2000 | ||
Débitation (m3/h) | Jusqu'à 118.9 | Jusqu'à 118.8 | Jusqu'à 153,9 | Jusqu'à 143,9 |
Bruitement (dB) | 37.7 | 36 | 39 | 36 |
Pressification (mm/H2o) | Jusqu'à 3.8 | Jusqu'à 5.22 | Jusqu'à 4.1 | Jusqu'à 4.86 |
Tensionnage (V) | NC | NC | ||
Wattation (W/A) | NC/NC | NC/O.40A | NC/0.40A | NC/0.45A |
Coûtage (€) | 39,90 € l'unité ou 134,90 € la triplette | 49,90 € l'unité ou 109,90 € le Duo |
Corsair propose un bundle assez fourni sur ses ventilateurs. Vous aurez le choix de les acquérir à l'unité, en 120 ou 140 mm, avec un pack de vis de boîtier, deux connecteurs pour les fixer à d'autres ventilateurs, et un câble d'alimentation. La version 140 propose un pack Duo, plus intéressant, puisque vous y trouverez un hub iCUE LINK en plus. La version 120 quant à elle, est proposée dans un pack Trio disposant des mêmes accessoires en bundle. Côté prix, nous restons sur du haut de gamme, loin d'être abordable, comme vous pouvez le voir dans le tableau précédent.
Deux tours de LX
Installation et pilotage
Fanboy ? Non...!
La mise en place reste assez simple. L'ensemble devant être rattaché à un hub iCUE LINK, celui-ci est indispensable pour faire fonctionner les ventilateurs. Si vous n'en possédez pas déjà un, celui-ci est vendu autour des 60 € en général.
Le hub iCUE LINK
La connexion à la carte mère se fait via un header USB interne classique. Ce qu'il faudra anticiper, c'est l'alimentation par un câble PCIe 6 pins. Assurez-vous d'en avoir un en rab sur votre alimentation. Le hub dispose de deux voies et peut piloter sept éléments par voie. Vous y trouverez également un connecteur de sonde de température.
12 ventilateurs, zéro RPM, c'est ça le bonheur ?
Une fois le boîtier de pilotage en place, fixez-y les ventilateurs. Le tout est détecté rapidement et le paramétrage peut se faire ensuite. Notez toutefois qu'un ajout d'élément à chaud n'est pas possible. Vous devrez obligatoirement relancer le logiciel pour que l'élément soit pris en compte.
Le réglage de l'éclairage et de la ventilation c'est en partie par ici
Au chapitre des réglages, nous nous intéressons au refroidissement, et surtout à la courbe personnalisée qui permet de profiter d'un mode O RPM bien mieux calibré. Vient ensuite l'éclairage, puisque les modèles sont faits pour ! Si la ribambelle d'effets proposée est presque trop imposante. Nous nous arrêtons ici au classique Rainbow ou encore à la très esthétique distorsion temporelle qui donne l'impression que l'hélice ne tourne pas. Bref, vous y trouverez tout pour satisfaire votre humeur.
Un effet Rainbow plutôt classique, et l'effet Distortion temporelle ensuite
De la vitesse, du bruit, des débits et un verdict
Vitesse de rotation
Les ventilateurs de la série LX-R RGB de Corsair proposent un mode Zéro RPM dès lors que le signal passe sous les 20%. La soufflerie s'arrête nette sous ce palier, ce qui est une très bonne chose. Au-delà des 20% la montée en puissance est très linéaire, c'est d'ailleurs la marque de fabrique des ventilateurs de la marque. Le roulement magnétique fait des merveilles et permet un réglage précis. On aime ! Ce que l'on aime moins, c'est que la marque choisit des vitesses de rotations élevées pour ses deux moulins, ce qui aura un impact non négligeable sur les nuisances sonores.
Corsair LX-R RGB - Vitesse de rotation
Nuisances sonores
Comme nous le craignions, les LX-R RGB ne sont pas vraiment discrets. Les nuisances sonores sont sommes toutes supportables jusqu'à 60 % des capacités de ventilateurs. Passez ce cap, vous commencerez à entendre les moulins tourner. Le niveau de bruit doublera quasiment à chaque palier, pour atteindre près de 48 dB pour le modèle 140 et plus de 44 dB pour la version de 120 mm. Corsair a tout de même la bonne idée de doter la série d'un mode Zéro RPM bien appréciable en cas de faible sollicitation. La courbe de régulation personnalisée permet également de retarder le moment où les ventilos pousseraient à leur plein potentiel.
Corsair LX-R RGB - Nuisances sonores
Débit d'air
Côté débit d'air on tient la fiche technique. Les deux ventilateurs sortent des valeurs assez proches de ce qu'indique la marque. Il n'y a rien de particulier à dire ici, si ce n'est que de l'air, vous en aurez !
Corsair LX-R RGB - Débit d'air
Notre verdict
Corsair nous livre là des ventilateurs d'une qualité certaine. La base commune aux LX standards, le soin porté à l'assemblage et le bundle complet livré avec les kits font de ces nouveaux modèles des produits intéressants pour équiper un boîtier. L'idée d'inverser les hélices n'est pas une révolution, mais la concurrence proposant déjà ce type de ventilateur, Corsair se devait d'en intégrer à son catalogue.
L'ensemble est performant, mais un peu trop bruyant à notre goût. Fort heureusement, la partie logicielle maison, iCUE, est largement éprouvée. Elle permet de régler éclairage et régulation avec précision, et de profiter du mode Zéro RPM.
Comme pour tout produit de l'environnement iCUE LINK, propre à la marque, il faudra vous équiper d'un module et de produits compatibles si vous souhaitez profiter de l'écosystème. Il faudra alors composer avec la connectique propriétaire et la nécessité de télécharger le logiciel de Corsair.
Vous êtes décidé à franchir le cap ? Il faudra également aligner les biftons. Les ventilateurs proposés par Corsair sont une nouvelle fois positionnés dans le haut de gamme. Un ensemble de trois ventilateurs de 120 mm est proposé à 134.90 €, quand le duo de 140 mm vous coûtera 109.90 €. à l'unité les ventilateurs ne sont pas plus abordables avec un tarif de 39.90 € pour le 120 supplémentaire et 44.90 € pour un 140 solo.
Voilà, vous connaissez les contraintes qu'il faudra supporter pour passer aux LX-R RGB (ou non R également). Passé l'obligation de rester dans l'environnement iCUE et une fois le prix digéré, vous avouerez que le tout à beaucoup de gueule sur un watercooling non ?
Nous remercions Corsair pour la mise à disposition de notre exemplaire de test